慧正資訊：2023 年 6 月(yuè)29日，巴斯(sī)夫與客戶、政界(jie)人士和合作夥(huǒ)伴一起在德國(guo)施瓦茨海🚩德為(wéi)♻️歐洲♍首座相鄰(lin)而建的電池材(cái)料生産與回收(shou)中🈲心揭幕。這座(zuò)業界領先的高(gāo)性能正極活性(xing)材料（M）生産工廠(chang)的落成，以及用(yòng)于🔅生産黑色粉(fen)末的電池回收(shōu)裝‼️置的揭幕，代(dai)表了構建歐洲(zhou)電池價值鍊閉(bi)環的重要一步(bu) —— 收集廢🚶舊電池(chí)并回收金屬原(yuan)材料用于新電(diàn)池材料的生産(chan)。

歐洲邁出參與(yǔ)快速增長的全(quan)球電池市場的(de)重要一步

電池(chí)材料是锂離子(zi)電池的核(he)心。它們在很大(dà)程度上決定了(le)電池的性能，在(zài)電動化轉型💃🏻中(zhong)發㊙️揮着關鍵作(zuò)用。

巴斯夫集團(tuán)執行董事會主(zhu)席薄睦樂博士(shì)（Dr. Martin Brudüll）表示：“盡管我們(men)目前在歐洲面(mian)臨各種挑戰，但(dàn)今天的活動向(xiang)所有人傳遞了(le)樂觀訊息。這座(zuo)正極活性材料(liao)先進生産裝置(zhì)和用于生産黑(hēi)色粉末的電池(chí)回收裝置诠釋(shì)了巴斯夫對于(yú)歐洲和德國化(huà)工行業前景的(de)信心。我們将為(wéi)本地市場的客(ke)戶投資創新産(chan)品和服務。通過(guo)這兩項投資，我(wǒ)們為減少電池(chí)的二氧化足迹(ji)做出重大貢獻(xian)，并為交通和出(chū)行構建可持續(xù)閉環。”

歐盟委員(yuán)會副主席 Maro？ ？ef？ovi？ 強調(diào)了在歐洲創建(jiàn)一個具有競争(zhēng)力的可持續電(diàn)芯制造價值鍊(lian)的重要性。“歐盟(meng)的電池市場正(zheng)迅速成長。電動(dong)汽車和儲能領(lǐng)域對電池的需(xū)求預計在未來(lai)幾年🐅将繼續大(da)幅增長，這是一(yi)個充滿競争的(de)市場。在這種情(qíng)況下，歐盟委員(yuan)🎯會緻力于在歐(ou)洲持續建⁉️設一(yī)個堅實的電池(chí)生态❤️系統。這是(shì)我☎️們成立歐洲(zhōu)電池聯盟的初(chū)衷。目前該聯盟(meng)已協助帶來超(chāo)過1,800億歐元的私(si)人投資。而巴斯(si)夫的裝置也從(cóng)中受益。聚焦于(yú)先進的正極活(huo)性材料與回收(shou)領域，該項目表(biao)明我們可以提(tí)高歐盟的競争(zhēng)力、減少其在一(yi)個戰略領域的(de)依賴性，并加速(su)❗（歐盟的）綠色轉(zhuǎn)型。”

德國首座正(zheng)極活性材料生(sheng)産裝置

新裝置(zhi)不僅是德國高(gao)性能正極活性(xing)材料的生産工(gōng)廠，也是歐洲完(wan)全自動化的大(dà)型正極活性材(cái)料♌生産設施。目(mù)前，該裝置将為(wéi)歐洲電池制造(zào)商和汽車原始(shi)設備制造商（OE）提(tí)供量身定制的(de)産品，其未來數(shu)年的産品已全(quán)部售罄。基于巴(bā)斯夫專有的生(shēng)産技術，包括實(shí)🌈現小化的能🌂源(yuán)消耗、采用高比(bǐ)例的可再生能(neng)源，巴斯夫創新(xin)的正極🛀🏻活性材(cái)料将具備遠低(di)于行業基準的(de)低碳足迹。為了(le)滿足歐洲電動(dòng)汽車市場日益(yi)增長的客戶需(xu)求，巴斯夫已在(zài)準備對歐洲正(zhèng)極活性材料的(de)額外投🔴資，并處(chu)于與客🍓戶的🍓協(xié)商階段。這強調(diao)了巴斯夫對在(zai)歐洲建立一個(gè)強💜大的本土化(hua)電池價值鍊的(de)承諾。

德國聯邦(bāng)經濟事務和氣(qi)候保護部長羅(luo)伯特·哈貝克博(bó)士（Dr. Robert Habeck）指出：“通過先(xiān)進正極活性材(cái)料生産和回收(shou)🈲的結合，德國為(wei)其不斷增長的(de)電池生态系統(tǒng)新獲一片關鍵(jian)拼圖。巴斯夫😘項(xiàng)目提升了我們(men)在價值鍊上的(de)主導權，促進了(le)循環經濟，從而(er)增強了經濟安(ān)⛱️全。施瓦茨海德(dé)的城市曆史、化(hua)學專知以及附(fu)近豐富的可再(zai)生能源使其成(chéng)為該🏃項目的理(lǐ)想地點。該項目(mù)也凸顯了該地(di)區正在進行的(de)轉型：在這裡煤(méi)🌈炭被液化成汽(qì)油，從🈲現在開始(shi)則将生産電動(dong)汽車動力電池(chí)的正極活性材(cái)料。我們很高興(xìng)通過歐洲共同(tong)利益重要項目(mù)（IEI）的資金為這一(yī)轉型提供支持(chi)🈲。”

實現電池材料(liao)閉環

巴斯夫已(yi)在亞洲和北美(mei)地區提供基于(yú)回收金屬的正(zhèng)極活⛱️性材料作(zuò)為閉環解決方(fāng)案，以節約資源(yuan)并進🔴一步減少(shǎo)其正極材💔料的(de)碳足迹。通過在(zai)施瓦茨海德的(de)投資，巴斯夫可(kě)直接支持歐洲(zhou)市場并助力全(quan)球業務實現更(geng)迅速的增長。報(bào)廢的電池和電(dian)🍓池生産過程中(zhōng)的廢料在新回(hui)收裝置中通過(guò)機械處理方式(shi)被用來生産黑(hei)色粉末（黑粉）。這(zhe)些“黑粉”含有大(dà)量用🏃于生産正(zhèng)極活性材料的(de)重要金屬：锂、鎳(nie)、钴和錳。在後續(xu)加工步驟，這些(xie)有價金👄屬被以(yǐ)領先的可持續(xù)的方式進行化(huà)學回🌐收，并用于(yú)生産新的🌈正極(ji)活性材料。目前(qian)，這座黑色粉末(mò)生産工廠已在(zài)建設中，預計将(jiang)于 2024 年開始👈投産(chǎn)。

巴斯夫業務部(bu)總裁，負責電池(chí)材料與回收業(yè)務的彼德·舒馬(ma)赫博士（Dr. er Schuhmacher）透露：“通(tong)過建立歐洲相(xiàng)鄰電池材料與(yu)💔回收中心，我們(men)希望增強歐洲(zhou)電池價值鍊。我(wo)們将繼續構建(jian)閉環，在全球範(fan)圍内投資生産(chan)和回收産能，以(yǐ)滿足我們的客(ke)戶對🔅低碳足迹(ji)的高性能正極(jí)活性材料的需(xū)求。”

施瓦茨海德(de)基地的增長動(dong)力

這兩個裝置(zhì)的建設将擴展(zhan)巴斯夫施瓦茨(ci)海德基🏃地的産(chǎn)品組合，并創造(zao)約 180 個新的就業(ye)機會。

德國勃蘭(lan)登堡州州長迪(dí)馬特·沃伊德克(ke)博士透露：“盧薩(sa)蒂亞現🐕在以及(ji)将來都是一個(ge)工業和能源地(di)區，生❗産可再生(sheng)、更加💛環保🙇‍♀️和更(gèng)具可持續性的(de)産品。巴斯夫施(shi)瓦茨海德新建(jiàn)的電池材料相(xiàng)關生産裝置為(wéi)曾為采煤區的(de)成功轉型做出(chū)了貢🔞獻。電池材(cai)料生産、電池生(shēng)産及其回收将(jiāng)為勃蘭登堡州(zhou)創造❄️一個全新(xīn)且獨特的工業(ye)分支，我們将從(cong)此開啟能源轉(zhuan)型的另一篇☎️章(zhang)，不僅将創造新(xin)🔴的工業就業機(jī)會，也為歐洲經(jing)濟的獨立性、德(dé)國價值創造和(hé)氣候保護做出(chu)強大貢獻。”

這些(xiē)投資項目加強(qiang)了巴斯夫對歐(ōu)盟委員會實現(xiàn)😍歐洲電池生産(chǎn)價值鍊議程的(de)支持，是歐盟委(wei)員會于 2019 年 12 月 9 日(ri)根據歐盟國家(jia)援助規則批準(zhun)的歐洲共同利(lì)益重要項目（IPCEI）的(de)一🌐部分。推出創(chuang)新的電池材料(liào)和下一代👄電池(chi)材料🌈研究及工(gong)🌂藝開發，包括電(dian)池回收，由聯邦(bāng)經濟事務和氣(qì)候保護部根據(ju)德國聯邦議院(yuan)的決議，以及勃(bo)蘭登堡州經濟(jì)、勞動和能源部(bù)根據勃蘭登堡(bao)州議會的決議(yì)資助，是電池在(zài)歐洲共同利益(yi)重要項目中的(de)一部分： 資助代(dài)碼16BZFA/B。